Вы действительно находитесь в Уфе?

Да, все верноНет, выбрать город

ПЕРЕВОЗКа НЕГАБАРИТНЫХ ГРУЗОВ в Уфу низкорамниками


СОБСТВЕННЫМИ ТРАЛАМИ и фурами

ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ НА ДЛИННЫЕ РАССТОЯНИЯ

ПО РОССИИ - ОТ 500 ДО 10.000 КМ

перевозка с разрешениями

Калькулятор для расчета стоимости перевозки

очистить форму
БЛАГОДАРИМ ЗА ВАШ ЗАКАЗ! МЫ СВЯЖЕМСЯ С ВАМИ В БЛИЖАЙШЕЕ ВРЕМЯ!

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА

Разрешения на негабарит по всей России всегда на руках

9 негабаритных и
2 тяжеловесных трала

Подача транспорта в день заключения договора

Собственная служба
согласований с ГИБДД

Опыт каждого водителя
более 12 лет

Машины оборудованы
ГЛОНАСС

Страхование грузов до 500 млн.рублей

Программа
cash back

АВТОПАРК

Трал Goldhofer Грузоподъемность 38 т.

Заказать!

Трал Faymonville Грузоподъемность 50 т.

Заказать!

Трал Теlemax Грузоподъемность 75 т.

Заказать!

Трал Variomax Грузоподъемность 115 т.

Заказать!

ПОЧЕМУ ВЫБИРАЮТ НАС

Максимальное расстояние перевозимого негабаритного груза 9 756 км

Максимальный вес перевозимого груза – 121 тонна

Максимальная ширина перевозимого груза – 6,03 метра

Опыт поставок негабаритного и тяжеловесного грузов в труднодоступные места

Оформление спецразрешений и согласования спецпроектов в РОСАВТОДОРЕ

Сопровождение машинами прикрытия и ГИБДД

Страхование груза с ответственностью за все риски

Возможность одновременно использовать для перевозки 9 тралов

Опыт сотрудничества с крупными федеральными компаниями

Перевозка негабаритного груза


Любая перевозка груза по дорогам общего следования – это зона риска.


Перевозки негабаритного и тяжеловесного груза - одна из самых серьезных и ответственных перевозок. Не каждый водитель, который получил права категории С,Е может и готов перевозить негабарит. Процесс перевозки сопровождается постоянным вниманием со стороны инспекторов ГИБДД, проверкой документов, замерами груза по ширине, высоте и длине, а следовательно такие остановки в движении увеличивают срок доставки. Да и штрафы за перевозку КТГ (крупного тяжеловесного груза) заметно выше. Кроме того, необходимо на каждый маршрут иметь разрешение Росавтодора, которое выдается именно на данный груз и действует в течении 3-х месяцев. Поэтому перевозки негабарита начинается с подготовительного периода и намного раньше самой перевозки.


Даже при увеличенной стоимости по сравнению с перевозкой тягачами 20 тонн, не каждая компания перевозчик может и желает специализироваться на перевозках негабарита.

Наша компания:

  • имеет свой автопарк – 9 негабаритных площадок и 2 тяжеловеса до 115 тонн.
  • отдел механика.
  • отдел подготовки разрешений. Работают бывшие сотрудники Росавтодора.

В нашей компании работают водители, у которых безаварийное управление ТС более 7 лет. Каждый из них четко понимает и знает нормативы и приказы, регламентирующие перевозку негабаритного, крупногабаритного и тяжеловесного груза.


Наши менеджеры могут всегда помочь в консультации Клиентам. Ведь не всегда клиент четко понимает тонкие и специфичные моменты перевозки КТГ. Иногда получается, что достаточно перевернуть груз, чтобы он встал в габаритные размеры простой фуры. При этом наш Клиент сразу сэкономит в два раза больше на перевозке негабаритного груза.


Часто негабаритные грузы перевозят на специальных площадках - тралах, которые не имеют ограничений по ширине груза. Большинство из них имеют уширители, которые позволяют спокойно перевозить грузы с опорой на платформу до 3 метров шириной. Конечно же есть возможность перевозить грузы и на полуприцепе, для этого необходимо его растентовать и убрать опорные стойки, сделав из него площадку. Но не стоит забывать, что при этом высота платформы будет заметно выше площадки трала, а именно на 20 сантиметров. Стандартная высота площадки для перевозки негабарита 0,8-0,95 мм в зависимости от страны и предприятия изготовителя.


Все тралы имеют повышенное число боковых проушин и петель для крепления груза. Конструкция трала усилена и некоторые имеют возможность раздвижки до 30 метров. Такие тралы иногда называют «телескоп». Такое количество возможных участков крепления груза, как правило через метр , обусловлено нестандартными размерами и конфигурацией самого груза. Груз не всегда бывает четко прямоугольным. Поэтому крепление негабаритного груза и использование цепей и талрепов – важный атрибут спокойной и безаварийной доставки негабаритного груза.


Во время отправки негабарита необходимо контролировать работу такелажников (креплением негабаритного груза занимаются такелажники). Перед погрузкой, размещением и креплением негабарита на грузовой платформе такелажники проводят развесовку груза. Развесовка груза - это расчет центра тяжести груза, баланса массы и ее распределения. В редких случаях негабаритный груз имеет правильную форму, в данном случае центр тяжести груза приходится на его середину, чаще всего форма груза не равномерна и центр тяжести смещается.

При неправильном креплении негабаритного груза может произойти следующее:

  • во время маневров груз может слететь с грузовой платформы в любую сторону.
  • возможно опрокидывание автотранспорта на бок, во время исполнения поворота.
  • при торможении автотранспорта, негабарит может вылететь из крепления, подмяв под себя кабину грузовика.

Крайне важно присутствие водителя негабарита при погрузке. Ведь как только груз погружен, закреплен и машина выехала с погрузки ответственность за перевозку негабаритного груза несет водитель и компания перевозчик.

КОНТАКТЫ